REVITALIZANT MOTOR XADO EX 120 PENTRU MOTOARE DIESEL

De la 125.0 lei

Volum

Anulează

TRATAMENTUL COMPLET SE REALIZEAZA CU 3 BUCATI!

Revitalizantul cu Extrema Actiune 120 (EX120 – Extreme Action 120%) este destinat restaurarii, repararii si protectiei impotriva uzurii a tuturor motoarelor diesel, inclusiv a celor de putere mare si turbo-supraalimentate. EX 120 formeaza o acoperire metalo-ceramica pe suprafetele de frictiune ale pieselor metalice in contact (toate piesele dintr-un motor tratat cu EX 120 sunt restaurate la geometria originala). Ca rezultat, motorul revitalizat exceleaza comparat cu unul nou, prin proprietati operationale superioare si garanteaza o durata de viata fiabila de 2 – 4 ori mai mare. EX 120 poseda o putere extinsa de restaurare si ofera o caracteristica regenerativa pe termen lung a suprafetelor nou formate, datorita concentratiei cu 20% mai mare de agent activ.
Produsul NU este destinat utilizarii in motoare cu ardere interna la care cilindrii au tratamente speciale de durificare pentru suprafetele interioare, de tip: ALUSIL, LOKASIL, NIKASIL, GALNIKAL sau similare, deoarece in aceste cazuri nu exista materialul necesar formarii unui strat metalo-ceramic stabil.

SKU: Nu se aplică Categorii: REVITALIZANTI MOTOR, REVITALIZANTI MOTOR PENTRU VEHICULE USOARE

Informații suplimentare

Greutate	0.1 kg
Volum	Pachet 3 bucati, 10 ml

Fisa Tehnica

Volum	8 ml
Avantaje	– Restaureaza si protejeaza impotriva uzurii piesele cu frecare din grupele: cilindru-piston, arbore cotit si mecanismul de actionare a supapelor; – Creste presiunea uleiului in sistemul de ungere pana la valoarea nominala; – Creste puterea motorului si imbunatateste acceleratia; – Creste durata de viata a pieselor de 2 – 4 ori; – Imbunatateste rapid functionarea motorului, in primii 50 – 100 km; – Reduce considerabil consumul de carburant (pana la 30% la ralanti); – Uniformizeaza si creste compresia cilindrilor; – Reduce zgomotul si vibratiile de pana la 10 ori; – Protejeaza motorul de consecintele negative ale pornirii la rece; – Asigura functionarea motorului pana la 300 km, in cazul unei pierderi substantiale de ulei din sistemul de ungere.
Mod de utilizare	Tratamentul unui motor, cu pana la 10 litri de ulei, se face in 3 etape: vezi tabelul pentru dozarea corecta Etapa 1: Incalziti motorul la temperatura de lucru normala, apoi opriti-l. Goliti complet 1 seringa in orificiul de umplere cu ulei al motorului. Porniti motorul si lasati-l sa functioneze la ralanti pentru 5 – 10 minute. Etapa 2: Repetati procedura de la etapa 1 dupa un parcurs de 100 – 250 km. Etapa 3: Repetati procedura de la etapa 2 dupa un parcurs de 100 – 250 km. Tratamentul este considerat complet dupa un parcurs de 1.500 km.
Note	Nu se recomanda schimbarea uleiului pe durata tratamentului. Este posibila tratarea la ralanti: 4 ore la ralanti sunt echivalente unui parcurs de 200 km. Motoarele noi, cu pana la 20.000 km trebuie tratate intr-o singura etapa. Motoarele reparate capital trebuie tratate normal, in 3 etape. Procedura de tratare pentru motoarele cu GPL si benzina sunt similare. Stratul protector metalo-ceramic se formeaza pe orice pereche operationala de suprafete metalice de frictiune; totusi, daca motorul (piesele) este intr-o conditie critica (uzura 100%), piesele uzate trebuie inlocuite.